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DIsneyland Resort Paris
Inauguré en 1992 sous le nom d'Euro Disneyland Resort, ce parc thématique situé à 32 kilomètres de Paris est connu actuellement comme Disneyland Resort Paris.
Inaugurado en 1992 con el nombre de Euro Disney Resort, este parque temático situado a 32 kilómetros de París es conocido actualemente como Disneyland Resort Paris.
Inaugurado en 1992 con el nombre de Euro Disney Resort, este parque temático situado a 32 kilómetros de París es conocido actualemente como Disneyland Resort Paris.
Si tu n'y es pas encore allé et tu veux le connaître un peu mieux, visite son site officiel.
Si todavía no has ido y quieres conocerlo un poco mejor, visita su web oficial.
Le Pont des Arts libéré de ses cadenas d'amour
Le mythique Pont des Arts de Paris, est en train de subir une immense métamorphose. Alors que la tradition voulait que les amoureux y apposent un cadenas qui emprisonnerait leur amour jetant ensuite la clé à la Seine, des travaux de remise à neuf obligent les autorités à remplacer ces derniers par des œuvres d’art.
Depuis 2008, le Pont des Arts avait accumulé plus de 45 tonnes de métal, grâce aux cadenas que les couples y posaient. Malheureusement, à la suite de l’affaissement d’une partie du pont l’an dernier, les autorités n’ont malheureusement pas eu le choix de transformer le pont de l’amour en véritable œuvre artistique. Cinquante-six panneaux de bois peints par des artistes tels que Jace, El Seed, Brusk et Pantonio y ont été apposés .
El mítico Puente de las Artes de París está sufriendo una inmensa metamorfosis. Aunque se lo conoce como el Puente del Amor (porque desde hace pocos años existe la tradición de que los enamorados cuelguen un candado en el puente como muestra de su amor y tiren la llave al Sena) , los trabajos de reparación del puente han obligado a las autoridades a reemplazar estos candados por obras de arte.
Desde 2008, el Puente de las Artes había acumulado más de 45 toneladas de metal debido a la cantidad de candados (entre 700.000 y un millón) que se que se han ido colgando día tras día. Ese peso ha provocado la caída de una parte del puente el año pasado y las autoridades no han tenido más opción que transformar el puente del amor en una verdadera obra artística. Para ello, se han colgado cincuenta y seis paneles de madera pintados por artistas como Jace, El Seed, Brusk y Pantonio.
Source:journaldemontreal.com
La Tour Eiffel et les Allemands
En noviembre de 1913 el Observatorio de París logró establecer (y mantener durante un tiempo) un enlace radio con el Observatorio Naval de los Estados Unidos de América, en Arlington, Virginia. Durante la ocupación nazi de París (1940-44) la Torre se utilizó para la difusión de la televisión alemana. Poco antes de la toma de París por los nazis alguien cortó los cables de los ascensores, de manera que si Hitler quería subir al punto más alto de la Torre, tuviera que hacerlo andando. No fue posible encontrar un recambio para dichos cables debido a la guerra. Hitler no intentó subir en las escasas seis horas que pasó en París.
Prácticamente nada más llegar a París, unos soldados alemanes subieron una esvástica y la pusieron en la cima de la Torre. Por culpa de su excesivo tamaño, el viento se la llevó al poco tiempo. Fue sustituida por una más pequeña.
En los años de la ocupación, un resistente francés escaló hasta la cima (se supone que desde el nivel superior) para colocar la bandera tricolor francesa.
En agosto de 1944, poco antes de la liberación de París, Hitler ordenó a su gobernador militar Dietrich von Choltitz (alemán, pero con antepasados franceses) demoler la Torre (así como arrasar el resto de la ciudad). Choltitz desobedeció a Hitler.
Source: erroreshistoricos.com
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Des curiosités de la Tour Eiffel
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La Torre Eiffel mide 324 metros con la antena de radio (que mide 24 metros). En un principio iba a medir 350 metros, pero los vecinos de París se opusieron a ello. La Torre pesaba alrededor de 7.300 toneladas, si bien hoy en día se calcula su peso en más de 10.000. Esas 2.700 toneladas se deben a los restaurantes, museo y tiendas que se han añadido posteriormente. La presión que ejerce sobre el terreno la Torre es de 4.5 kg/cm2 lo que la convierte en una Torre bastante ligera.
Por dilatación térmica la Torre puede llegar a medir hasta 18 cm. más en verano que en invierno. La oscilación lateral de la Torre como máximo es de 7 cm.
Para llegar arriba del todo habría que subir 1662 escalones. Para llegar al primer nivel es necesario subir 360. El primer y el segundo nivel están separados por 359 escalones. Los 979 restantes unen el segundo nivel y la cima. No están abiertos al público, por lo que debe usarse el ascensor obligatoriamente.
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Cada cinco años se le aplican 50 toneladas de pintura para evitar la corrosión del material. La Torre ha tenido varios colores, al principio estaba pintada deamarillo. En 2005 se pintó de color marrón grisáceo. El color del que está pintada la Torre no es homogéneo (más oscuro cuanto más arriba está), pero parece homogéneo por el efecto del contraste con el fondo. Es posible votar (en el primer piso de la Torre) el color con el que se pintará la Torre la siguiente vez que se haga.
Tiene 2,5 millones de remaches. La mitad de los remaches de la Torre son de seguridad.
Al construirse la Torre se temía que pudiera caerse, y se decidió incluir los remaches de seguridad.
La torre se inauguró el 31 de marzo de 1889 y fue abierta al público el 6 de mayo de ese año.
Los cimientos tienen una profundidad máxima de 30 metros. Trabajaron en su construcción casi 200 obreros, que ensamblaron 18.000 piezas de hierro. Un obrero que se ocupaba de la instalación de los ascensores, falleció en la construcción de la Torre. La construcción de la Torre duró 26 meses.
Inicialmente, la Torre iba a estar en pie solamente mientras durara la Exposición Universal de París y unos pocos años más (hasta 1909). La Torre se salvó de ser destruida al instalar la Armada Francesa una antena de radio en su punto más alto. La actual antena se añadió en 1959.
Gustave Eiffel presentó su proyecto a otras ciudades antes que a París. Fue rechazado. Una de estas ciudades fue Barcelona.
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Gustave Eiffel, uno de los ingenieros más famosos de la historia, fue rechazado en la Escuela Politécnica, por lo que estudió ingeniería química.
Antes de construir la Torre Eiffel, Gustave Eiffel realizó numerosas obras civiles por medio mundo. Entre ellas se encuentra el Puente de Triana en Sevilla, o el Puente sobre el Duero en Oporto, además de varias obras en Sudamérica. También es responsable de la construcción del esqueleto de la Estatua de la Libertad de Nueva York. En sus últimos años, Eiffel se dedicó a la aerodinámica.
Cerca del extremo de la Torre se conservan unas habitaciones en las que vivió el propio Gustave Eiffel.
La Torre está iluminada con 352 proyectores, de 1 KW cada uno, y para conseguir la actual iluminación con luces centelleantes, tiene 20.000 bonbillas, de las que parpadean 800. En la cumbre de la Torre hay 4 reflectores giratorios de xenón, de 6 KW cada uno.
Es la estructura más alta de París (la segunda es la Tour Montparnasse), y la quinta más alta de Francia. Fue la edificación más alta del mundo hasta la construcción del Edificio Chrysler, Nueva York, en 1930. Curiosamente, ahora la Torre es más alta que el Chrysler (por la antena de 24 metros que se añadió a la Torre en 1900).
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Es el monumento más visitado del mundo. Desde su construcción, la han visitado más de 200 millones de personas.En el período 1925-1934 en la Torre estuvo instalado un anuncio luminoso de Citroen en cada una de las cuatro caras de la torre. Fue el anuncio luminoso más grande de su tiempo.
Un rayo cayó sobre la Torre en 1902, y causó numerosos daños materiales. En 1956 un fuego dañó la parte superior de la Torre y en julio de 2003, hubo un fuego en el nivel superior que se logro extinguir en menos de 40 minutos, sin que hubiera víctimas.
El antiguo restaurante que había en la Torre se desmanteló en 1980, y fue montado de nuevo en Nueva Orleáns. Ahora se le conoce como el Red Room Restaurant.
En 2005 se instaló en el primer nivel una pista de patinaje sobre hielo. Los patines se pueden alquilar allí.
Hay al menos 17 reproducciones de la Torre por el mundo. La más grande mide 165 metros (está en Las Vegas) y la más pequeña 3 metros (Paris, Michigan).
En 1980 la concesión de la Torre expiró y su titularidad volvió al Ayuntamiento de París. Se aprovechó la circunstancia para hacer una limpieza de objetos que habían sido añadidos a lo largo del tiempo. Se quitaron 1300 toneladas. También se cambiaron los ascensores entre el segundo nivel y la cima.
Hay grabados en la Torre los nombres de 72 ilustres científicos franceses. Entre ellos Fresnel, Fourier, Ampere, Coulomb y Cauchy.
Source:eroreshistóricos.com
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